Hinweise des CEO
Die Verbreitung des organisierten Kaffeeanbaus in Äthiopien - erzählt von Israel Degefa
mehr lesenWirtschaft und Infrastruktur.
Erschließung der größten Wirtschaft Ostafrikas.
Äthiopien, das bevölkerungsreichste Land Afrikas, hat eine geplante Wirtschaft. Etwa 80% der äthiopischen Bevölkerung arbeiten immer noch im landwirtschaftlichen Sektor, aber der Dienstleistungssektor hat die Landwirtschaft als Hauptbeitragszahler zum BIP überholt. Äthiopien hat die geringste Einkommensungleichheit unter afrikanischen Ländern und weltweit den niedrigsten Gini-Koeffizienten, vergleichbar mit dem skandinavischer Nationen. Die äthiopische Wirtschaft ist eine gemischte und Übergangswirtschaft mit einem großen öffentlichen Sektor.
Der Staat ist stark in die Wirtschaft involviert. Schlüsselsektoren wie Kommunikation, Bankwesen und Versicherungen sowie Stromverteilung sind staatlich kontrolliert. Gemäß der äthiopischen Verfassung gehört der gesamte Boden dem Staat, der langfristige Pachtverträge an die Pächter vergibt.
Äthiopien erwirtschaftet den größten Teil seiner Deviseneinnahmen durch den Dienstleistungssektor, hauptsächlich durch die staatliche Fluggesellschaft Ethiopian Airlines, gefolgt vom Export landwirtschaftlicher Produkte wie Kaffee. Gold, Sesam, Kat, Vieh und Gartenbauprodukte sind ebenfalls bedeutende Beiträge. Derzeit machen Herstellung und Produktion lediglich 8% der Gesamtexporte im Jahr 2016 aus, aber aufgrund einer wachsenden internationalen Präsenz wird erwartet, dass dieser Sektor in den kommenden Jahren wachsen wird.
Sektoren wie Bankwesen, Versicherungen, Telekommunikation und Mikrokredite sind weiterhin auf inländische Investitionen beschränkt. Seit 2019 hat Äthiopien jedoch ausländische Direktinvestitionen (FDI) in Höhe von etwa 8,5 Milliarden US-Dollar aus Ländern wie China, der Türkei, Indien und der EU angezogen. Die Investitionen konzentrieren sich hauptsächlich auf Bereiche wie Infrastruktur, Bauwesen, Landwirtschaft/Gartenbau, landwirtschaftliche Verarbeitung, Textilien und Lederwaren.
Äthiopien plant, seine installierte Stromerzeugungskapazität von 200 MW auf 8.320 MW zu steigern, um seinen Industriesektor zu stärken. Dazu sollen drei große Staudämme gebaut und in erneuerbare Energiequellen investiert werden.
| Jahr |
BIP ((in Mrd. US$ PPP)) |
Das BIP pro Kopf (in US$ PPP) |
BIP-Wachstum (real) |
Inflationsrate (in Prozent) |
Staatsschulden (in % des BIP) |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | KL485B422K | Killenso Mokonisa | Getrocknete Bohnen | Hoch | 200g |
| 02 | KL485B422K | Gelana Abaya | Kirsche | Niedrig | 250g |
| 03 | KL485B422K | Tore Gelana | Getrocknete Bohnen | Mittel | 200g |
| 04 | KL485B422K | Killenso Mokonisa | Kirsche | Hoch | 150g |
| 05 | KL485B422K | Gelana Abaya | Getrocknete Bohnen | Niedrig | 200g |
| 06 | KL485B422K | Killenso Mokonisa | Kirsche | Medium | 100g |
| 07 | KL485B422K | Killenso Mokonisa | Getrocknete Bohnen | Hoch | 150g |
| 08 | KL485B422K | Gelana Abaya | Kirsche | Niedrig | 200g |
Infrastruktur
Nachhaltige Aufrechterhaltung seines positiven wirtschaftlichen Wachstums durch den Ausbau der physischen Infrastruktur
In den letzten Jahren hat die äthiopische Regierung erhebliche Investitionen getätigt, um eine Infrastruktur aufzubauen, die eine bessere wirtschaftliche Entwicklung ermöglicht.
Eisenbahnen
Äthiopien baut ein Schienennetz mit einer Länge von 5000 km, um das Binnenland Äthiopien mit dem Weltmarkt zu verbinden und einen nahtlosen Zugang zu einem oder mehreren Häfen zu gewährleisten. Der Hauptumschlaghafen für Äthiopien ist der Hafen von Dschibuti in Dschibuti. Neunundneunzig Prozent des äthiopischen Handels verlaufen über Dschibuti.
Straßen
Straßenprojekte machen etwa ein Viertel des jährlichen Infrastrukturhaushalts der äthiopischen Regierung aus. Das Straßenentwicklungsprogramm (Road Sector Development Program, RSDP) der äthiopischen Regierung zielt darauf ab, die Straßendichte in Äthiopien auf 35 km pro 1000 km² zu erhöhen und den Anteil des Landes mit ganzjährig befahrbaren Straßen von 75% auf 70%
zu verringern. Im Rahmen dieses Programms hat die Regierung 4 Milliarden US-Dollar für den Bau, die Reparatur und den Ausbau von Straßen in den nächsten zehn Jahren bereitgestellt.
Häfen
Äthiopien ist weitgehend auf den Hafen von Dschibuti für seine Importe angewiesen. Für den Güterumschlag im Land nutzt Äthiopien Binnenhäfen. Der Haupt-Binnenhafen Äthiopiens ist der Binnenhafen von Modjo.
Flughäfen
Der führende Flughafen in Äthiopien ist der Bole International Airport in Addis Abeba (HAAB). Der Flughafen in Addis Abeba abwickelt fast den gesamten internationalen Flugverkehr. Er ist auch das Drehkreuz der äthiopischen Fluggesellschaft Ethiopian Airlines. Die Fluggesellschaft fliegt zu Zielen in Äthiopien, anderen Ländern des afrikanischen Kontinents sowie zu Zielen in Asien, Europa, Nordamerika und Südamerika.